Foto: Reprodução/Marcelo Uliana/Diretoria de Coordenação Itaipu

O recurso virá da Itaipu Binacional num convênio com o Dnit, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, e Governo do Paraná.

Com o dinheiro serão realizadas obras de restauração, pavimentação e construção de viadutos e trincheiras ao longo de 47 km da rodovia BR-487, conhecida como a Estrada Boiadeira.

Os obras serão no trecho entre Icaraíma e Umuarama e devem ficar prontas até o começo de 2022.

Segundo a Itaipu, a rodovia BR-487 não está na área de abrangência da usina, mas faz parte da Bacia do Rio Ivaí que desemboca no Rio Paraná e, portanto, contribui com o reservatório da hidrelétrica.

O projeto da obra será do Dnit que vai supervisionar a execução, a cargo do governo do Paraná.

A Estrada Boiadeira vai viabilizar um projeto mais amplo que é a rota biocêanica, um corredor rodoviário ligando portos do Brasil e do Chile, criando uma rota entre os oceanos Atlântico e Pacífico.