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O projeto, que envolve outras transportadoras do país, é inovador e torna mais ágil o transporte de cargas rodoviária, diz o gerente jurídico do G10, Marcos Scioli. E apesar de polêmicas em relação às normas e ao peso transportado pelos semirreboques, Scioli diz que o modelo com quatro eixos é seguro e aprovado pelo Conatran, Conselho Nacional de Trânsito.
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