Foto Ilustrativa: Gervásio Batista/Agência Brasil

64% do transporte de mercadorias no Brasil é rodoviário. Por isso, quando o preço do diesel aumenta há um efeito dominó em toda a cadeia, diz o engenheiro Antonio Wrobleski, especialista em logística. “Neste cenário é impossível baratear o transporte de mercadorias. Mas os custos podem ser mitigados com revisão de processos, atenção às pessoas e ao caixa da empresa”, diz o especialista. Um exemplo: manter contato com ex-funcionários que podem ser recontratados a qualquer momento. Essa medida reduz custos com trenamento e evita apagões quando a demanda cresce.

Baixe o áudio