É o que explica o advogado Marcelo José Araújo, professor de direito de trânsito. Isso significa que o motorista do caminhão deve proteger o do carro de passeio, que por sua vez deve dirigir cuidando para garantir a proteção do motociclista e assim por diante até chegar ao pedestre. O conceito na legislação é de proteção e não de solidariedade, que depende mais da educação. Dois conceitos que, se assimilados pela população, garantiriam um trânsito mais humano.

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