Mobilidade

Após homologação, Contorno Sul entra na fase de preparação da obra

3/09/2026 / Atualizado em 3/09/2026 Por Eduardo Domingos
Após homologação, Contorno Sul entra na fase de preparação da obra
Foto: Rafael Macri/PMM

A duplicação do Contorno Sul de Maringá deve sair do papel no começo do ano que vem. A Prefeitura concluiu nesta semana a homologação do consórcio que venceu a licitação para executar a obra. Agora, começa uma nova etapa, que envolve a assinatura do contrato e a elaboração dos projetos.

Depois de anos de discussão, o projeto de duplicação do Contorno Sul começa a entrar numa fase mais concreta. Com a homologação do consórcio vencedor, a Prefeitura agora precisa concluir a documentação, receber as garantias e assinar o contrato.

E é a partir daí que começa a contar o prazo para a empresa preparar os projetos básico e executivo. Essa etapa deve levar os primeiros seis meses do contrato.

Só que algumas movimentações podem aparecer antes disso. O secretário de Obras Públicas, Roberto Petrucci, explica que sondagens, levantamentos, limpeza de áreas e demarcações podem começar ainda neste ano. [ouça o áudio]

A execução da obra, com as grandes intervenções previstas no Contorno Sul, deve começar mesmo no início de 2027.

E uma das preocupações é justamente saber como o trânsito vai funcionar durante esse período. Isso ainda não está definido. Uma das possibilidades é construir primeiro a nova pista e os viadutos e, depois, transferir o trânsito para esse trecho enquanto a pista atual recebe as intervenções. [ouça o áudio]

Também ainda não está definido qual será o primeiro trecho a receber as obras. Essa decisão deve sair durante a elaboração dos projetos, que também vai levar em conta sugestões apresentadas pela população nas audiências públicas.

E a proposta para o Contorno Sul vai além da duplicação da pista. A Prefeitura quer que, depois de pronto, o trecho tenha uma função diferente dentro da cidade: deixe de ser uma espécie de barreira entre bairros e passe a funcionar como uma avenida de integração. [ouça o áudio]

A obra prevê a duplicação de pouco mais de 11 quilômetros, com pavimento de concreto, 17 viadutos, ponte, passarelas e marginais.

O cronograma detalhado, com a ordem dos serviços e os prazos de cada etapa, ainda será definido depois da assinatura do contrato.